1月13日晚间,零跑汽车(09863.HK)公告称,2024年第四季度其收尾净利润转正,提前一年达成单季度盈利主义。这意味着零跑汽车成为继理思汽车之后第二家盈利的新势力。
2024年,零跑汽车累计销售新车29.37万辆,同比增长104%。据此,预期公司全年营收不低于305亿元,较2023年营收增长不低于80%;全年毛利率不低于8%,同比大幅普及。
当今,零跑汽车旗下有4款C系列车型及1款T系列车型在售,有1款B系列车型恭候入市。C系列SUV车型C16、C11、C10及轿车C01面向专家阛阓,售价在10万-20万元;T系列车型T03为A00级纯电小车,面向5万级阛阓;B系列首款车型B10为全球化车型,瞻望于2025年3-4月时期上市,当今仍未认真公布售价。
2024年第四季度以来,零跑汽车月均委派超4万辆,售价较高的C系列车型销量占比超77%。零跑汽车方面默示,销量增长带来的鸿沟效应、家具结构优化、老本适度及运营成果普及,是公司毛利改善、盈利水平普及的要害。
零跑汽车首创东谈主、董事长兼CEO朱江明分解,2025年,零跑汽车将向50万辆年销主义发起挑战。
纯电车型仍是销售主力
有不少业内东谈主士觉得,零跑汽车快速发展与其面向家庭阛阓、主打性价比的家具政策探究。
自2015年建造后很长一段时期,零跑汽车的阛阓阐扬并不睬思。2019年3月,零跑汽车首款车型S01认真问世,售价11.99万-15.09万元。但是这款造型特有、主打“平价特斯拉”标签的双门轿跑由于阛阓定位不解确、家具力不及等原因销量欠安,未能助零跑汽车打响品牌知名度。
当其他新势力品牌扎堆冲击高端化之时,2020年5月,零跑汽车推出A00级纯电小车T03,旨在快速霸占阛阓、提振销量。新车凭借超400公里的续航和L2级扶植驾驶功能收成阛阓关切,一跃成为品牌旗下销量担当,2021年上市的纯电SUV C11及2022年上市的中大型轿车C01王人未能撼动其地位。
2020-2022年时期,T03的销量一直占零跑汽车总销量的半数以上。由于主销车型单价较低,加之研发及销售老本华贵,零跑汽车在2022年底前一直处于“增收不增利”的景况。
直到2023年,对准增程赛谈的零跑汽车先后于3月和9月发布首款增程车型C11增程版以及C01、C11超等增程版新车型。新车领有“雪柜彩电大沙发”等建设,但售价仅为理思汽车L系列车型的一半,因而激励阛阓热议,零跑汽车也被冠上“小理思”的名称。
但跟着行业“价钱战”不停深入,糜费者对性价比的追求愈发强烈,零跑汽车也借此收尾逆袭。当年,其年委派量达到14.42万辆,同比增长近三成,并初次收尾毛利率和运筹帷幄性现款流转正。
2024年,零跑汽车接连推出新款C11及全新六座SUV C16。新车大空间、大屏幕、后排小桌板、座椅加热推拿等欢娱化建设与15万级别的价钱造成显着对比,“理思平替”的定位再度出圈。
不外在汽车行业公论声夹杂交汇确当下,零跑汽车却并未掩盖这一话题。零跑汽车高等副总裁曹力此前罗致采访时默示,(公司)并不摈斥被称为“小理思”,理思汽车是零跑汽车学习的榜样,但零跑汽车也有我方特有的个性和魔力,“请寰球不要把这个标签贴在零跑身上,零跑等于零跑。”
尽管增程式车型发展迅猛,但纯电车型依旧是零跑汽车的销售主力。零跑汽车方面向时期周报记者分解,当今增程家具只占据零跑汽车举座销量的20%;若是单看C系列销量,增程车型也只占据25%-30%。
暂不插足30万元以上阛阓
当被问及是否要向高端化阛阓发起冲击时,曹力默示,零跑汽车暂无贪图进犯30万元以上阛阓,而是将专注于专家化车型,以在最大容量阛阓雄厚地位。
确认乘联分会最新发布的数据,2024年,30万元及以上车型销量为298.6万辆,同比增长2.5%,阛阓份额为13.0%;30万元以下车型累计销量为1990.6万辆,同比增长5.9%,阛阓份额则高达87.0%。这也就意味着,尽管零跑汽车所处的阛阓竞争强烈,但蛋糕够大,满盈救济零跑汽车这么的车企不停开导挖掘。
因C系列3款SUV的售价主要在15万-20万元,有业内东谈主士预测,B10的售价会在10万-15万区间。不外这一说法尚未获得官方考据。
除B10外,零跑汽车还贪图在年内推出2款B系列全球化车型。零跑汽车阛阓部总司理周颖默示,B系列是零跑汽车将来额外伏击的增长点。
此外,主要面向20万-30万元阛阓的D系列车型也将在本年底对外亮相,较B系列愈加工整的A系列车型也在运筹帷幄中。
朱江明在近期罗致采访时分解,将来3年,零跑汽车将为旗下A、B、C、D四个系列所有推出13-14款车型,全面覆盖6万-30万元的阛阓区间,成为“汽车界的优衣库”——提供“好而不贵”的家具。
但在竞争加重的阛阓环境中,零跑汽车要思冲击50万辆的销售鸿沟,不仅要在国内阛阓站稳脚跟,还要在国外阛阓打出声量。
2024年9月,零跑C10、T03在欧洲上市,当今欧洲销售网点已布局400余个,贪图到2025年底前拓展至500个。企业方面分解,年内其还将加速布局亚太、中东及非洲和南好意思阛阓。
小理思、车圈优衣库、车圈小米、性价比大户......畴昔体育游戏app平台,零跑汽车身上有好多标签。但在朱江明看来,仍是插足决赛圈的零跑汽车,要把主张放远,也要聚焦于本人。“将来三年至关伏击,咱们仍是插足了决赛圈,竞争敌手不再只是是‘新势力’,而是果然的宇宙级的主流品牌。阛阓环境的变化依然额外剧烈,需要咱们有更强的本人才能、更敏捷的反映速率才有可能果然达成主义。”