关于好多耗尽者来说，第一辆齐是遴选初学级的，大多数会遴选轿车，因为实用性更强，舒心肠更高。国产车---帝豪，被誉为三好的家用车，这款车的口碑十分好，销量亦然很高开云体育，累计破损向上100万辆。而在上个月亦然甩卖11488台。

从颜值来看，帝豪的蓄意越来越不像祯祥夙昔的作风，反倒跟沃尔沃的车型有点像。进气格栅变得更有立体感，多数的镀铬套件亦然稀奇质感，豪华感的体现愈加彰着，双方搭配着鹰眼造型的大灯，是不是跟沃尔沃的蓄意挺像呢？我以为前脸的质感很强，商务感很强。车身的线条检朴居家，搭配17英寸多辐轮毂，侧面亦然省略带来洞开属性，开出去不会太张扬，但也不掉档次，挺有相宜国东谈主的审好意思。虽然，这款车还保留许多机械元素，比如机械门把手就很好用，比荫藏式门把手靠谱多了。

再说说帝豪的车尾，它用的是衔接式尾灯蓄意，保障杠那也有衔接式镀铬讳饰条，这样一搭配，车尾的档次感就特了了，特低调含蓄，我以为挺有韵味。虽然，祯祥帝豪的尺寸和轴距在轿车里认知还挺好，后座坐上三个成年东谈主齐宽广大敞的，少许不挤，舒心度也还行。等于高速上开车的技巧隔音略微差点兴味，不外这技巧淌若放一首歌曲，那风噪也就不咋彰着了，是以也还能经受。虽然，后备箱用来恬逸家庭普通使用那是绰绰过剩，放四个22英寸的行李箱轻轻率松，特浅易，不论是出去旅游还是采购生涯用品，齐不必缅想东西没地放，实用性杠杠的。

看民俗了国产车的内饰蓄意，短暂以为合伙车的内饰太低价了。帝豪的内饰亦然充满赤忱，检朴居家作风看着很快意，配备的10.25英寸大屏亦然标配的，比合伙车更有性价比。何况车机系统维持百度舆图、语音识别、车联网、4G集合还有OTA升级系统，着实齐是全系标配。就算是初学款车型也齐有这些建树，这点来看照实很有赤忱！此外，内饰继承双色搭配亦然个性化的代表，初学版齐有真皮座椅、倒车影像以及真皮多功能标的盘，我以为性价比着实无敌了。此外，座椅的工艺缝线亦然很良好，何况中控、车门等左近齐使用皮革软包，橘色内饰既能稀奇前锋感也省略进步档次感，帝豪内饰亦然受到好评的。

能源系统的认知可圈可点。虽说装的是1.5L自吸发动机，但最大功率能到114马力，最大扭矩有147牛米呢。搭配的变速箱有五速手动的和无级变速CVT的。不外我个东谈主更倾向1.8升混动版，因为它更省钱，加92号汽油能跑1145公里，算下来每公里才3毛钱，比雅阁还省油开云体育，家用照实合算。从驾驶体验来讲，帝豪的能源虽说没那么矫捷，但普通出行豪阔用了，开起来挺顺口，不会有那种绝顶猛的嗅觉，能带来一些安全感。淌若在城市里开着高放工、接送孩子啥的，帝豪这能源扫数能行，不必缅想能源不及。