2025年2月，汽车市集迎来了一场前所未有的降价潮，在结伴品牌与自主品牌竞争加重、新动力车崛起的配景下，各大车企纷纷通过降价促销来争夺市集份额。今天，咱们就来盘货一下2月份降价最蛮横的10款车型，望望哪些车型成为了破费者眼中的“捡漏”佳品。
1. 疾驰EQA
厂商指点价：32.20万
经销商报价：17.2万
疾驰EQA四肢一款豪华纯电SUV，其降价幅度达到了惊东说念主的49%，从32.2万元降至17.2万元，险些“腰斩”。这一价钱的大幅下调，不仅让其在新动力市集会更具竞争力，也让破费者看到了豪华品牌向下的趋势。接洽词，降价背后也反应出疾驰在新动力领域的压力，以及传统燃油车市集的厚重萎缩。
2. 威朗
厂商指点价：12.89-15.89万
伸开剩余82%经销商报价：6.89-9.89万
威朗的降价幅度高达47%，从12.89万元降至6.89万元。四肢一款紧凑型轿车，威朗这次降价不仅眩惑了大批预算有限的破费者，也进一步自如了其在初学级市集的地位。接洽词，威朗的降价也激发了对其家具力的质疑，毕竟其在树立和性能上是否能振作破费者的需求，仍需破费者自行判断。
3. 疾驰GLB
厂商指点价：31.19-36.79万
经销商报价：15.59-28.48万
疾驰GLB的降价幅度达到了40%，从31.19万元降至15.59万元。四肢一款豪华紧凑型SUV，GLB这次降价不仅教育了性价比，也让其在同级别市集会更具眩惑力。接洽词，降价后的GLB是否能赓续保抓其豪华感和品性感，照旧破费者关爱的焦点。
4. 途岳
厂商指点价：12.59-21.66万
经销商报价：7.99-15.26万
途岳的降价幅度也达到了40%，从12.59万元降至7.99万元。四肢一款结伴品牌的紧凑型SUV，途岳这次降价不仅裁减了初学门槛，也让其在竞争强烈的市集会占据了置锥之地。
5. 捷豹XEL
厂商指点价：32.98-34.18万
限时指点价：18.98-19.98万
捷豹XEL的降价幅度达到了40%，从32.98万元降至18.98万元。四肢一款豪华中型车，XEL这次降价不仅教育了性价比，也让其在豪华品牌中更具竞争力。接洽词，捷豹品牌在中国市集的着名度和禁受度仍有待教育，降价是否能着实调遣为销量增长，仍需时候考据。
6. 发现洞开版
厂商指点价：38.83-41.98万
经销商报价：19.41-20.99万
发现洞开版的降价幅度达到了40%，从38.83万元降至19.41万元。四肢一款豪华中型SUV，发现洞开版这次降价不仅裁减了初学门槛，也让其在同级别市集会更具眩惑力。接洽词，降价后的发现洞开版是否能赓续保抓其越野性能和豪华感，照旧破费者关爱的焦点。
7. 捷豹E-PACE
厂商指点价：26.38-32.10万
经销商报价：13.19-16.05万
捷豹E-PACE的降价幅度达到了40%，从26.38万元降至13.19万元。四肢一款豪华紧凑型SUV，E-PACE这次降价不仅教育了性价比，也让其在同级别市集会更具竞争力。接洽词，捷豹品牌在中国市集的影响力仍需教育，降价是否能着实调遣为销量增长，仍需时候考据。
8. 揽胜极光
厂商指点价：38.98-47.58万
经销商报价：19.49-23.79万
揽胜极光的降价幅度达到了40%，从38.98万元降至19.49万元。四肢一款豪华紧凑型SUV，极光这次降价不仅裁减了初学门槛，也让其在同级别市集会更具眩惑力。
9. 沃尔沃S60
厂商指点价：30.69-38.49万
经销商报价：18.90-25.81万
沃尔沃S60的降价幅度达到了40%，从30.69万元降至18.90万元。四肢一款豪华中型车，S60这次降价不仅教育了性价比，也让其在豪华品牌中更具竞争力。
10. 奥迪Q3
厂商指点价：27.98-33.59万
经销商报价：16.79-20.15万
奥迪Q3的降价幅度达到了40%，从27.98万元降至16.79万元。四肢一款豪华紧凑型SUV，Q3这次降价不仅裁减了初学门槛，也让其在同级别市集会更具眩惑力。
回顾
从以上盘货不错看出，2月份的汽车降价潮主要集结在结伴品牌和豪华品牌车型上。这些车型的降价幅度盛大跳动40%，以致达到了惊东说念主的“腰斩”水平。这背后反应出的是结伴品牌在新动力车崛起和自主品牌崛起的双重压力下，不得欠亨过降价来争夺市集份额。
接洽词，降价固然为破费者带来了实惠，但也激发了对其家具力和品牌价值的质疑。关于破费者而言，在选拔这些降价车型时，不仅要关爱价钱，还要抽象谈判车辆的树立、性能、品性以及售后作事等成分。而关于车企而言，如安在降价的同期保抓家具的中枢竞争力，将是改日市集竞争的关节。
在这个充满变数的市集会，破费者的选拔愈加千般化，而车企的竞争也愈加强烈。改日，跟着新动力车的进一步普及和市集竞争的加重，汽车行业的价钱战简略还将抓续下去。但不管奈何，降价仅仅技巧之一，奈何通过期刻窜改和品牌成立获取破费者的信任和认同开云体育(中国)官方网站，才是车企最终能否立于锐不可当的关节。
发布于：天津市