全国报业辛迪加网站8日刊发欧洲表象基金会高档盘考员埃马纽埃尔·盖兰‌的著述指出，在霍尔木兹海峡病笃时局搅拌巨匠石油商场之际，动力安全的界说已不再局限于能否获取化石燃料。中国早已知悉的少量是：如今的动力安全依赖于有时大边界提供低老本电力并复古重工业运转的电力系统，如今中国已占据赫然的竞争上风。

辛迪加网站著述截图

著述指出，在好意思以伊冲破的布景下，确实统共经济体皆深陷经济增速放缓、通胀高企、利率永久居高不下的时局，就连动力出口国也不例外。刻下的危急正在重塑动力安全的内涵。在20世纪，动力安全意味着镇定取得石油和自然气；而如今，动力安全越发取决于三大智商：快速鼓吹电气化、原土出产清洁动力、掌控未回电力体系依赖的中枢时期与供应链。

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著述称，从这些方面来看，中国已占据赫然的竞争上风。现在电力约占中国动力总破费的30%，而好意思国和欧洲这一比例仅为20%傍边。尽管欧盟领有表象弘愿和明晰的电气化意见，却仍然依赖入口化石燃料和外洋清洁动力时期。

著述指出，欧盟委员会推出的“加速欧盟”策画突显鼓吹电气化的热切性。该一揽子动力行为有策画旨在通过普及电动汽车与热泵、扩容可再天真力、升级电网、诞生储能设施来拦阻动力老本高潮、裁减欧盟对入口化石燃料的依赖。但著述强调，该策画穷乏落地所需的资金，若无切实可行的投资策略，最终只会沦为一纸空文。

著述暗示，反不雅中国，数十年来握续打造一体化电气化体系，布局要津矿产资源，巩固冶真金不怕火产业上风，边界化出产可再天真力、锂电板与电动汽车，全面鼓吹工业领域电气化。如今，中国已掌控了清洁动力价值链上的多个要津策略节点。

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著述以为，即便在遭逢本轮动力冲击之前，欧洲的工业电价就已是中国的约两倍。从“石油国度主导”向“电力国度主导”的巨匠神志鼎新程度或将进一步加速。领有低老本电力，将径直决定一个国度的策略自主与地缘政事影响力。

著述称，值得沸腾的是，欧盟已运行搭建复古动力转型的监管框架，旨在通过加强欧洲工业基础、保险要津出产要素供赐与及进步时期智商，来掌控电气化经济的要津设施。可是，最大的制约要素还是资金。2024年欧洲央行前行长德拉吉发布的欧盟竞争力申诉明确指出，清洁动力转型所需投资边界，远超欧盟现存智商。这也突显欧盟亟需推出欧元债券等融资器具，为动力转型提供资金支握。

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著述暗示，欧洲仍有时期追逐。但倘若无法为雄伟的监管权术匹配握续的资金干与，终将落得律例“制定强、奉行弱”的下场。在产业政策博弈与地缘竞争成为主流确当下，浅尝辄止、半上落下的作念法签订行欠亨。

编译 | 闫明

签审 | 杜慧琴

监制 | 蔡耀远欧洲杯体育