最近一两年时辰，比亚迪在国内新动力汽车商场乃至统共乘用车商场的地位变化，许多小伙伴也一经看到了，不错说像坐上了火箭同样，一个月一个样开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，尤其是2024年10月、11月，相接月销量过50万辆，断层式最初，本年全年拿下400万年销量应该是莫得任何问题了……
关联词许多小伙伴在比亚迪体量起来之后，也会颇有微词，其中比较有代表性的，即是比亚迪的“失衡”，由于比亚迪插混时代迭代速渡过快，以及展当前数据、实测中的各项发扬齐比较凸起，加上像秦系列、宋系列插混车型的销量过于强势。是以许多小伙伴觉得，比亚迪当前的销量优秀，即是因为插混车型还行，在纯电这一块，比亚迪如故很残障的。
诚然，比拟于比亚迪的插混车型，比亚迪纯电车型的名头着实不黑白凡足。但咱们觉得，这并不是比亚迪纯电车本人才能不成，而是因为插混车型的销量和名头齐太大了，在一定经过上粉饰了比亚迪纯电车型的“光泽”，本质上，比亚迪纯电车型的发扬亦然尽头强势的。
日前，国内巨擘汽车媒体《汽车之家》在东北进行了针对多款车型的冬季测试，其中就针对23款纯电车型进行了零下15度清凉期续航测试，得出的后果如故很有证实性的，也在一定经过上评释了为什么在东北地区，新动力汽车渗入率只须一丁点儿的3%！
23款纯电车型中，只须5款纯电车型的续航达成率跨越了50%，这5款车型鉴别是秦PLUS EV、海狮07 EV、极氪7X、智界R7和星河E5，5款跨越清凉区续航里程跨越50%的纯电车型中，有2款齐是比亚迪的车型，比亚迪在续航保握这一块，如故很有“最好”水平的。
其中秦PLUS EV的满电续航里程为510km，实测纯电续航里程为269.7公里，续航达成率为52.9%；海狮07 EV满电续航里程为610公里，实测纯电续航里程为314.3km，续航达成率为51.5%。
诚然算作对比，在国内销量相等优秀的特斯拉Model 3、Model Y，以及40万级别的中大型轿车享界S9，续航达成率齐在40%，不错说耳不忍闻！
本质上，比亚迪在汽车之家冬测中的发扬，本色上并不是很奇怪，因为比亚迪在纯电车型上采选的各项时代，亦然齐备不虚的，就拿海狮07 EV来说，这款车搭载了热泵空调、刀片电板、电板车身一体化时代、e平台3.0等时代，这些时代，关于结束车辆能耗来说，齐是很有匡助的。是以其实比亚迪获得这么的收成，并不是有时。
一言以蔽之开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，通过汽车之家冬季测试的后果来看，比亚迪这两款纯电车型在续航保握率这个最基础的产物力层面，算是接受住了检察，毕竟5款续航达成率过50%的纯电车中，就有两款比亚迪车型。来岁比亚迪概况率将同期推出1000V高压平台和高阶智能驾驶，从来岁驱动，比亚迪的纯电车型，很有可能在声量上追上插混车型，在国内纯电车型商场领有更多的说话权，这小数如故很值得期待的。
